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中國時報【陳芃╱台北報導】

北市藍色公路的業居家者目前停靠船隻、上下客,使用碼頭都無需繳交費用。為了落實使用者付費精神,也刺激船席周轉率,交通局制定相關收費辦法,將對業者收取碼頭使用費和保證金,預計明年上路。

藍色公路現在共有7家公司營運,以淡水河沿線的經營狀況較好,今年應可達8萬人次,還有業者推出小小海盜體驗營、郵輪脫逃遊戲等主題活動。

北市府市政會議昨天通過《台北市載客碼頭申請許可與使用費及保證金收費辦法》,規定獲得營運許可的業者,須繳交10萬元營業保證金,另外,使用載客碼頭的停泊、靠泊船席也都要繳交使用費,依船身長度計算。停泊碼頭是每公尺50元,按日計費;靠泊碼頭則以每公尺10元來算,半小時計費一次。

公運處科長王郁凱表示,為符合使用者付費原則,所以訂定收費辦法,也希望刺激船席的周轉率,以免有船「停著不走」,鼓勵業最新者更認真經營航線。

他還說,業者的小型船隻多半約15公尺長,大船大概20至30公尺,上下客一次只需繳數百元的費用,也有業者試算,費用其實比新北市便宜。

台中市南屯區東西向道路肩負連結市區前往台中工業區、台中市精密機械科技創新園區及嶺東科技大學主要通勤通學路線,並延伸貫穿大肚山脈走廊,除經過望高寮夜景公園,更是民眾前往大肚區、龍區井及梧棲區等海線區域主要路線。因此,台中市政府建設局已於去年初陸續完成向上路路平、今年初完成五權西路自忠明南路至文山南巷路平,明年則將規畫辦理永春東路自環中路至文心南路路平專案。

建設局長黃玉霖指出,市府執行「四年500公里路平專案」計畫中,在南屯區主要聯外通勤通學道路規劃方面,除已陸續完成向上路沿線、五權西路自忠明南路至文山南巷、環中路四段自龍富十路至向上路段外,現正辦理捷運沿線文心南路段、忠勇路自寶山東一街至七星北街、南屯路自精誠南街至媽祖巷路平規劃設計等。

黃玉霖強調,永春東路施工過程將全程以路平專案十大施工要領落實執行,並於施工現場錄影監控施工品質,完工後更將為南屯區提供完整的路平路網計畫,由初期的線狀主要道路改善,逐漸形成區域型的路平網路,並延伸至區域內中小型聯絡道路,成為完善的路平規劃區域。(如圖)

截至目前為止,路平專案計畫已完成290.65公里,未來在執行路平專案目標的同時,更將逐步檢視各轄區內路平區域網路的建立,落實人本環境精神,以民眾的使用需求規劃執行重點路段,期望逐步提升民眾使用道路滿意度,帶給市民安心舒適的用路感受。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

「一領小草蓆,鋪在嬰子的椅轎,南風吹來溫柔,阿娘的面笑笑 …… 」這是 伊甸《喜恩合唱團》視障美聲女高音的紀秀月,用身為媽媽的心情,唱出撫育孩子的心曲「栽培」。

新北市政府勞工局特別為6 位身障街頭藝人舉辦「愛上路Love Way 」專輯 CD + MV 發表會。這是全台灣第一個縣市政府為身障街藝做專輯,同時力邀視障鋼琴詩人王俊傑等金曲獎團隊幫忙錄製,歌曲已在 KKBOX 、 Omusic 、 myMusic 等平台數位上架,另外主打歌「栽培」 MV ,歡迎民眾在 Youtube 和勞工局首頁連結欣賞,給身障街藝更多鼓勵。

勞工局副局長許秀能表示,從今年 6 月開始,勞工局就辦理了「身障街頭藝人音樂才藝大賽」,透過 Street Voice 網路投票和專業評審,從 23 位參賽者嚴選出 6 位藝人,找專業團隊為他們錄製專輯。此外勞工局還陸續推出紀錄片、音樂會、生命故事講座等,透過多元行銷,增加身障街藝的曝光度。

本身也是視障歌手的王俊傑,特別推薦「栽培」這首歌,不只因為他和紀秀月是啟明學校的同學,這首歌還是紀秀月和丈夫的創作曲。「到底這對全盲夫妻如何『栽培』孩子,拉拔到國小四年級,還會帶父母坐公車,光用想的就令人動容。」

「愛上路」專輯裡收錄了胡清祥、吳柏毅、徐雅惠、 紀秀月、鄭信盛、李金韋 6 人,分別有樂器演奏與演唱,其中更有 5 首為創作曲。「愛上路」專輯已在 KKBOX 、 Omusic 、 myMusic 等數位上架,歡迎民眾上網點播,「栽培」 MV 也可在 Youtube 和勞工局首頁連結。勞工局希望更多人了解,身障不影響創作和表演,而且這些作品甚至勝過許多流行音樂,只是需要更多機會去散播。勞工局拋磚引玉,希望更多社會人士和企業能夠看到身障者的音樂才藝和努力。

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